編輯：汨羅市海龍龍舟制造有限公司 時(shí)間：2021-05-06
史書(shū)記載，自戰(zhàn)國(guó)時(shí)期以來(lái)我國(guó)就有乘龍舟祭祀傳統(tǒng)。如今這一習(xí)俗雖日漸淡化，但龍舟競(jìng)賽卻得以保留并有發(fā)揚(yáng)光大之勢(shì)。在中國(guó)體育產(chǎn)業(yè)大潮風(fēng)起云涌的今天，龍舟賽事有了新的解釋，龍舟產(chǎn)業(yè)也開(kāi)始被頻頻提及。
“龍舟比賽專業(yè)性很強(qiáng)，不是人們想象中的那么簡(jiǎn)單，劃龍舟要靠伸膝和伸髖的力量�！闭憬髮W(xué)大三學(xué)生葛勇強(qiáng)不僅是一位兼職健身教練，也是一位龍舟隊(duì)隊(duì)員。為了端午節(jié)，舟山市體育局舉辦了市一級(jí)的龍舟比賽，葛勇強(qiáng)所在的龍舟隊(duì)正在緊張備戰(zhàn)。
端午節(jié)賽龍舟是中國(guó)人的傳統(tǒng)，這項(xiàng)別具中國(guó)文化特色的運(yùn)動(dòng)其實(shí)說(shuō)白了就是劃船比賽，如果剝?nèi)ツ菍游幕庖拢慅堉酆蛫W運(yùn)會(huì)的皮艇比賽很像。在許多人固有認(rèn)知里，龍舟運(yùn)動(dòng)只有老一輩的人會(huì)參與，而且參與者數(shù)量有限，但事實(shí)真是這樣嗎？
江河日下還是冉冉升起？
自古以來(lái)，龍舟在傳統(tǒng)習(xí)俗中扮演著重要角色，乘龍舟祭屈原、伍子胥、介之推等先賢，拜水神等祭祀活動(dòng)最早可追溯至戰(zhàn)國(guó)時(shí)代。古代的先民在水上捕撈、渡水勞動(dòng)時(shí)都會(huì)乘龍舟。特別是在水患中逃命、救人以及水上的戰(zhàn)爭(zhēng)中，他們乘舟爭(zhēng)相競(jìng)渡。劃龍舟悠久的歷史決定了它是我國(guó)重要的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，2011年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)其被列入第三批國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。
龍舟源于生活，有著中國(guó)傳統(tǒng)特色，然而時(shí)至今日，它好像已經(jīng)離生活越來(lái)越遙遠(yuǎn)。在現(xiàn)代人忙碌的上下班時(shí)間里，更多的是討論昨天發(fā)生的籃球或足球比賽，賽龍舟鮮有被提及，似乎永遠(yuǎn)的被遺忘在了過(guò)去。
可在葛勇強(qiáng)的描述中，其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)，龍舟沒(méi)有逐漸凋零。它也跟隨著時(shí)代的腳步有所發(fā)展，以競(jìng)技體育的方式呈現(xiàn)在大眾視野里。資料顯示，龍舟以體育的名義出現(xiàn)是在1976年的香港，此后龍舟競(jìng)賽成為現(xiàn)代體育項(xiàng)目，熱潮席卷全球30多個(gè)國(guó)家，并于1980年正式成為中國(guó)國(guó)家體育比賽項(xiàng)目，2010年加入第16屆亞運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。近年來(lái)，作為國(guó)內(nèi)最大型的龍舟賽事，中華龍舟大賽在各地的分站賽也由原本十幾支隊(duì)伍參加，到如今的幾十支隊(duì)伍共同競(jìng)技，還登上了央視節(jié)目。
而且據(jù)了解，除了這些大型的賽事，民間比賽也一片繁榮。在葛勇強(qiáng)的家鄉(xiāng)廣西桂林市，每一年的端午節(jié)各村之間都會(huì)自發(fā)舉行賽龍舟的活動(dòng)，并且每隔五年都會(huì)有一次大賽�！霸趦蓮V地區(qū)龍舟賽事有很多�！备鹩聫�(qiáng)這樣說(shuō)。
不可否認(rèn)，賽龍舟是一項(xiàng)地域性較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)，在南方部分沿江河海地區(qū)較為發(fā)達(dá)，自古就有“北人賽馬，南人競(jìng)渡”這么一說(shuō)。中華龍舟協(xié)會(huì)官網(wǎng)顯示，兩湖兩廣、云貴川及海南等地辦賽較多，尤以廣東最盛。其次福建、浙江及江蘇等各省也有一些全國(guó)性的賽事。
但與此同時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)全地域、全季節(jié)等特性，龍舟賽事也在不斷發(fā)展。龍舟運(yùn)動(dòng)本身在不斷地被重新定義，“冰上龍舟”應(yīng)運(yùn)而生。龍舟長(zhǎng)出“冰刀”，剎車轉(zhuǎn)向防側(cè)滑，冰釬替了船槳，結(jié)合“冰車”、“冰爬犁”的特點(diǎn)創(chuàng)新龍舟器材，打破了龍舟運(yùn)動(dòng)的季節(jié)性與地域性的局限性。今年2月，在吉林省吉林市舉行了第一屆世界冰上龍舟俱樂(lè)部錦標(biāo)賽。
葛勇強(qiáng)說(shuō)，“我們學(xué)校（浙大）喜歡的人真的很多，現(xiàn)在已經(jīng)很普及，挺多人參與。學(xué)校舉辦‘三好杯’水上運(yùn)動(dòng)會(huì)中有龍舟賽，學(xué)校有龍舟校隊(duì)、院隊(duì)�！倍也恢拐愦�，在江浙、京津地區(qū)很多高校也有很多學(xué)生參與，大學(xué)生是龍舟運(yùn)動(dòng)的主力軍之一，中國(guó)名校龍舟賽應(yīng)運(yùn)而生�！爸挥猩狭藲q數(shù)的人在玩過(guò)龍舟，老一輩愛(ài)看龍舟，這個(gè)認(rèn)知是不對(duì)的�！彼麖�(qiáng)調(diào)。
由此可見(jiàn)，各地區(qū)、各年齡段，龍舟賽事發(fā)展保持著冉冉上升的趨勢(shì)。
“龍舟產(chǎn)業(yè)”是否存在？
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)龍舟賽事發(fā)展勢(shì)態(tài)良好，能否將龍舟賽事紅利轉(zhuǎn)換至產(chǎn)業(yè)發(fā)展是至關(guān)重要的一點(diǎn)。體育產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的大環(huán)境下，針對(duì)龍舟運(yùn)動(dòng)、賽事產(chǎn)品和周邊產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展方面進(jìn)展如何？
在兩年前的中華龍舟大賽福建站上，中華龍舟協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)余漢橋?qū)堉郛a(chǎn)業(yè)作了概括，“龍舟現(xiàn)在在中國(guó)實(shí)際上開(kāi)展得好，但產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后�！彼@樣說(shuō)，但是余漢橋也對(duì)龍舟產(chǎn)業(yè)發(fā)展抱以期望，并提出規(guī)劃，“現(xiàn)在一些大的企業(yè)，包括服裝企業(yè)、木材企業(yè)、文化開(kāi)發(fā)公司都開(kāi)始關(guān)注龍舟。隨著我們現(xiàn)在的改革，要把這些企業(yè)和我們的項(xiàng)目與協(xié)會(huì)整合成一個(gè)綜合體�！庇酀h橋充滿信心。
如今，這個(gè)“綜合體”形成了嗎？?jī)赡赀^(guò)后，沒(méi)人給出回答，但至少時(shí)至今日龍舟運(yùn)動(dòng)已經(jīng)不只有賽事。攜程旅游聯(lián)合百度地圖發(fā)布的2018年端午小長(zhǎng)假旅游出行預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，“龍舟旅游”火了。賽龍舟是各地市民關(guān)注度最高的活動(dòng)，成為了端午節(jié)旅游的熱門選項(xiàng)之一。
湖南岳陽(yáng)的“汨羅江端午節(jié)龍舟賽”是報(bào)告中十大熱門龍舟賽事之一，汨羅江作為龍舟文化的重要發(fā)源地之一，每年端午前后都會(huì)舉辦大小的龍舟賽事，吸引全國(guó)各地的游客前來(lái)觀賽。岳陽(yáng)市政府為每年辦賽都提供了政策扶持，支持龍舟賽的同時(shí)能給游客許多福利，吸引更多人前來(lái)，發(fā)展城市旅游業(yè)。在汨羅，已經(jīng)投資總投入50億元打造端午文化產(chǎn)業(yè)區(qū)，龍舟賽事是產(chǎn)業(yè)區(qū)中的重要內(nèi)容之一。
而除了大城市建立了產(chǎn)業(yè)文化區(qū)，在一些農(nóng)村地區(qū)，龍舟也為當(dāng)?shù)剞r(nóng)民提供了一條致富的道路。在中國(guó)傳統(tǒng)村落黔東南峰會(huì)“苗侗歡樂(lè)周”獨(dú)木龍舟主題活動(dòng)期間，位于貴州省黔東南州下轄的臺(tái)江縣長(zhǎng)灘村集體經(jīng)濟(jì)得到了迅速帶動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)慶期間接待8.1萬(wàn)人次，旅游總收入達(dá)到180萬(wàn)元，為長(zhǎng)灘百姓開(kāi)辟了增收致富渠道，鼓足了農(nóng)戶信心，龍舟功不可沒(méi)。
前路漫漫，江水為鑒
但是龍舟賽事、產(chǎn)業(yè)欣欣向榮的繁華盛景背后，也存一些制約龍舟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問(wèn)題，例如某些地方傳統(tǒng)龍舟制作工藝面臨失傳的現(xiàn)狀。有調(diào)查顯示，根據(jù)龍舟大小不同，將耗費(fèi)一位工匠大約一個(gè)月到三個(gè)月的時(shí)間。以一艘乘坐23人的龍舟為例，所需要的紅椿、楸樹(shù)、香杉等木材成本大約在2.5萬(wàn)元左右。以目前的行業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)價(jià)格，有工匠表示很難收回成本，費(fèi)力不討好。
這其實(shí)能反映一些問(wèn)題，龍舟運(yùn)動(dòng)真的如表面一般興盛嗎？像足球運(yùn)動(dòng)就從來(lái)不會(huì)考慮缺少生產(chǎn)足球、球鞋等運(yùn)動(dòng)裝備的生產(chǎn)廠商，廠家們收益也是十分可觀。隨著木船逐漸退出歷史舞臺(tái)，同樣為木船的龍舟制作無(wú)可避免地開(kāi)始走下坡路。據(jù)工匠反映，僅僅依靠一年一度的龍舟賽，已難以維持生計(jì)。目前各地已有一些造船廠實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)，并且使用玻璃鋼造船，改進(jìn)了龍舟生產(chǎn)方式，可這似乎不能改變龍舟需求過(guò)低的現(xiàn)狀。
其次，安全問(wèn)題也是另一大因素。今年一些地方，就停辦了持續(xù)多年的龍舟比賽，理由是為了“確保端午期間不因龍舟競(jìng)賽發(fā)生安全事故、群體性事件，確保端午期間社會(huì)大局和諧穩(wěn)定”。這或許是此前廣西桂林龍舟賽發(fā)生重大安全事故的連鎖反應(yīng)。
今年4月24日，在桂林市漓江的桃花江段發(fā)生了一起兩艘龍舟翻船事故，17人此次事故中喪生。作為土身土長(zhǎng)的桂林人，從小在漓江邊長(zhǎng)大的葛勇強(qiáng)了解江中的危險(xiǎn)。排除該事故中劃船者未穿泳衣的人為因素，客觀上江中本來(lái)就危機(jī)四伏。
據(jù)接受采訪的另一位不愿透露姓名的桂林人說(shuō)，“掉進(jìn)滾水壩附近的水域，不是一般人能游的出來(lái)的，會(huì)游泳也沒(méi)有用。”而且據(jù)他解釋，滾水壩會(huì)產(chǎn)生旋渦，把人吸入水底，如果想活命，不如順勢(shì)沉入水底然后再跟著水勢(shì)再上浮。他還透露，“過(guò)去幾年漓江邊很多人違法挖沙，造成漓江江底深淺不一。”這對(duì)龍舟運(yùn)運(yùn)動(dòng)員的人身安全埋下了極大的隱患。
除了桂林，在安徽省安慶市也發(fā)生了劃手落水的事件。據(jù)媒體報(bào)道，其他地區(qū)許多民間龍舟活動(dòng)的參與者也存在不穿救生衣的現(xiàn)狀，劃手安全意識(shí)仍待提高。加上不管是國(guó)內(nèi)大型賽事或是民間活動(dòng)，地點(diǎn)大都會(huì)選在天然的江河湖泊內(nèi)，未經(jīng)改造的航道或多或少都存在著危險(xiǎn)性。
是賽事的繁榮、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、以及存在的問(wèn)題構(gòu)成了龍舟產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，但是龍舟行業(yè)未來(lái)將會(huì)如何？遠(yuǎn)古的先民永遠(yuǎn)不會(huì)想到龍舟發(fā)展成如今的模樣，我們也難以預(yù)測(cè)它以后的道路，或許只有滔滔江水能成為它的見(jiàn)證者。